4RM 更新時間: 2020-10-25

  4RM代表法拉利廠商一種四驅技術,4RM是全新的四輪驅動系統,能將扭矩傳輸到車輛的4個車輪上。它是法拉利的專利產品,也是FF包含的主要創新。與發動機前置車輛上的傳統四輪驅動系統不同,它能夠保留傳統的中-后置發動機架構以及通過單個傳動軸與發動機相連的后驅動橋變速箱。此外,前輪還配有新的動力傳輸裝置(PTU),該裝置位于前軸上,直接與發動機連接。4RM還集成了法拉利F1-Trac、E-Diff、PTU等多項控制功能,而且能通過準確地向各個車輪分配適量扭矩實現對牽引力和穩定性的控制,這都歸功所有系統的無縫融合。 4RM控制系統的軟件能夠提前預測附著力。FF首次能夠從容應對從結冰路面到干燥的賽車道等所有可能的駕乘路況。附著力預測最初用于賽車,后來發展至公路車領域。它還支持F1-Trac系統,讓FF能夠及時、準確地預測每只車輪在不打滑的前提下能夠向路面傳遞的最大扭矩。在實際情況中,這意味著4RM控制系統能夠在任何路況中確保實現最大牽引力,因為該系統能夠單獨將能夠傳遞的最大扭矩分配至每個車輪。

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